读资讯

交通运输部交通要闻｜来源 中国交通新闻网

交通运输部交通要闻｜来源 中国交通新闻网

中国公路网焦点｜来源 中国公路微信公众号

中国公路网焦点｜来源 中国公路网

中国公路网焦点｜来源 中国公路微信公众号

中国公路网焦点｜来源 中国公路微信公众号

交通运输部发布《公路波纹钢涵洞设计与施工技术规范》（JTG/T 3365-07—2026），自2026年11月1日起施行，属公路工程推荐性行业标准。该规范系统总结了波纹钢涵洞设计施工经验，纳入新技术、新工艺、新材料成果，为公路涵洞工程提供了统一技术依据，对公路建设从业者的设计、施工、监理及管理具有重要指导意义，但与公路信息化关联较弱。

会禄高速全线最长隧道乌东德隧道双幅贯通，该隧道穿越复杂地质带（滑坡堆积体、断裂带、高地应力、微瓦斯等），施工中广泛应用两臂凿岩台车、拱锚一体台车等智能装备替代人工作业，采用超前地质雷达探测、光面爆破工艺及瓦斯智能自动监测+人工巡检双控系统，是复杂山区高速公路智能化建设的典型案例，对公路建设信息化从业者具有参考价值。

交通运输部交通要闻｜来源 中国交通新闻网

广元公路建设服务中心赴巴中考察路产资源盘活及路衍经济发展，学习超限检测站闲置资产市场化租赁、天星湖社区路衍经济示范项目等经验，围绕闲置资产摸排盘活、业态培育、运营管护等开展座谈，对公路行业从业者探索路产保值增值、拓展路衍经济业态、推动公路资产高效利用具有借鉴参考价值。

金溢科技联合产业链伙伴在广州发布全球首个新能源汽车8S新业态并发起交能融合产业联盟。广东省交通运输厅明确提出2030年建成3000公里零碳公路运输通道目标，涉及高速服务区充电基础设施、重卡超充网络、车桩站路运协同等方向。该资讯对公路信息化从业者的意义在于：揭示了交能融合（交通+能源）从试点走向规模化的政策信号与产业路径，以及ETC企业向V2X、iACT、CCTE网联交能复合体战略升级的趋势，为公路

交通运输部交通要闻｜来源 中国交通新闻网

赛文交通网行业资讯｜来源 赛文交通网

中国公路网焦点｜来源 中国公路微信公众号

中国公路网焦点｜来源 中国公路微信公众号

公路局部署落实厅党组协同联动机制，通过明确责任处室、任务清单和责任人，强化跨部门协同及行业治理效能。内容以内部行政管理为主，但可反映公路管理机制优化动向。

全国高速公路货车通行5846.7万辆，环比增长2.98%，可作为研判公路货运及物流运行态势的基础数据。但内容偏宏观统计，缺少路网、路况和信息化应用细节。

赛文交通网行业资讯｜来源 赛文交通网

公安部发布《智能网联汽车道路通行规定符合性测试内容和方法》征求意见稿，构建了276条交规测试内容，覆盖模拟仿真、封闭场地与实际道路三支柱测试框架，从特征道路通行、交通信号响应、特殊环境应对等5个维度对自动驾驶系统进行合规性测试，其中大量测试场景涉及高速公路通行（能见度、故障停车、车道使用等）。该法规有望成为全球首个自动驾驶交规合规测试专项标准，对智慧公路、自动驾驶路测准入、高速公路智能化升级及车路

甘肃公交建集团整合5户信息化企业（含2户CMMI5级资质）成立先行数智公司，统筹推进公路机电、数字底座、人工智能、低空经济、数字孪生、网络安全等业务，年产值已突破10亿元，是省级交通国企数智化板块专业化整合的典型实践，为行业数字化转型提供组织模式参考。