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乐山市交通局组织货运企业与高速运营公司座谈，针对差异化收费（新能源与油车、空重车）、节假日通行保障、双超治理、通道效率与安全等运营痛点进行政策解读与沟通，建立常态化对接机制。对公路运营管理从业者而言，反映出地方层面在货运通行政策协调、减负降本及营商环境优化方面的实践思路，可为高速公路差异化收费政策落地与运营服务机制建设提供参考。

四川交通厅交通要闻｜来源 交职校

广元市交通运输局调研G5京昆高速扩容项目（广绵段），召开联席会议部署9月底通车攻坚工作。内容涉及项目建设进度、工程质量管控、安全生产措施、征地拆迁协调、督查通报机制及警力保障等六项要求，属于省级重点高速项目收官阶段的管理实践。对公路建设管理者了解项目推进机制、多部门协同和收官冲刺阶段的重点任务部署有参考价值，但未涉及信息化技术应用。

绵阳市交通运输局调研南三高速建设推进情况，召开协调会部署用地保障、征地拆迁、施工组织、安全生产等工作，要求市县两级成立专班健全联动机制，紧盯年度投资目标倒排工期，确保项目提速增效。该资讯反映了地方高速公路项目建设的常态化协调管理机制与征地拆迁、施工许可等推进难点，对公路建设管理人员了解地方高速公路项目推进模式、协调机制和合规要求有参考价值，但内容偏政务动态，未涉及信息化技术应用。

四川交通厅交通要闻｜来源 厅公路局

四川交通厅行业新闻｜来源 绵阳市交通运输局

省级交科院与公路局围绕国省干线、农村公路、交旅融合、数据分析四个板块开展座谈，明确在普通公路'一网四化'建设、数据挖掘建模科学决策、'畅行千万村'行动等方面深化院局协同。对公路信息化从业者的意义在于：省级行业智库将数据分析建模作为核心支撑方向之一，'一网四化'建设涉及路网数字化转型，为后续科研课题、数据平台建设及院局联合项目释放合作信号。

四川运调中心联合交通广播开展清明假期路网直播，解读高速免费政策、预测路网运行态势、发布拥堵施工及充电服务区信息，多平台同步转播累计观看300万人次。该实践展示了节假日路网运行信息服务的组织模式与新媒体传播手段，对公路运营单位开展出行信息服务、路况预警发布及多平台联动具有参考价值。

省级公路治超系统货运源头数据接口协议通过评审，统一称重、监控设备接入、平台对接、传输规范及数据规则，为矿山、港口、工矿企业数据实时接入和跨部门联网监管提供依据，推动治超业务标准化与信息共享。

交通运输厅联合财政厅启动2025年度农村公路管理养护绩效评价工作，覆盖管养能力建设、资金保障、日常养护、路况水平、危桥整治、安防工程及群众满意度等核心指标，采用自评与省级评价结合、第三方检测与日常抽查并行方式，全面检验农村公路养护成效，对各地落实管养责任、推动养护管理信息化与规范化具有政策导向意义。

四川交通厅交通要闻｜来源 公路局

四川交通厅交通要闻｜来源 运管局

四川交通厅交通要闻｜来源 公路局

四川交通厅交通要闻｜来源 物流中心

目前，高速公路治超“一盘棋”的目标已经初步实践，但从设备运行状态以及数据反馈情况来看，入口治超工作仍然存在一定的改进空间，且在称重检测数据的应用方面存在较大的空白，对此，本文提出了更加合理的解决方案。

近日，交通运输部印发《关于推动“四好农村路”高质量发展的指导意见》，提出以补短板、促发展、助增收、提服务、强管养、重示范、夯基础、保安全“八大工程”为重点，聚焦突出问题，完善政策机制，加快农村公路从规模速度型向质量效益型转变。

从零钱、交通卡支付车费到扫码乘坐公交、地铁，从路边等公交到用App实时查看车辆轨迹，从路边扬招出租汽车到平台约车……互联网的不断发展，丰满了高效、美好出行的羽翼，推动了交通运输行业增效升级，智慧交通已然深入人心。这也为智慧城市建设增添了新活力。

4月17日，交通运输部发布“关于开展模块化中置轴汽车列车示范运行工作的通知”指出，要促进道路 货运车辆标准化、厢式化、轻量化发展，提升道路货运车型标准化水平，促进物流业“降本增效”。

道路货运仅2017年一年，就运送全国368亿吨货物到达目的地，贡献了全社会5%的经济产值，而货车司机却成为中国生存最为艰辛、不被大众理解和关注的群体。

如果说可持续货运是一棵生发的大树，那么它的总体思路就像根系，用以奠定基础；它的实施措施和重点对策就像枝杈和茎，助力行业成型成网，广阔发展。