读资讯

交通运输部转发广东S26开春高速和河南交投集团汛期高速公路主动封闭管控典型做法。广东案例依托23处边坡监测点位24小时毫米级数据采集，结合无人机航拍、雷达扫描、人工徒步核查，实现'预警待命—匝道管控—单向封闭—双向全幅封闭'四级梯次主动管控，颠覆'垮塌后才封路'的被动模式。河南案例则按暴雨红橙预警等级分类施策，明确巡查频次底线与人员驻守要求。两省做法对公路养护与运营管理者推进监测预警数字化、提升汛

中国公路网焦点｜来源 中国公路网

中国公路网焦点｜来源 中国公路微信公众号

交通运输部交通要闻｜来源 中国交通新闻网

中国公路网焦点｜来源 中国公路网

工信部明确将深入推进'车路云一体化'应用试点、生产准入和上路通行试点，加快智能网联汽车标准体系建设和'十五五'规划编制。数据显示L2级辅助驾驶渗透率70.5%，20个试点城市部署智能化设备超6万套、开放测试道路超5.7万公里。车路云一体化是智慧公路建设的核心方向，对公路信息化从业者把握智能路侧设施部署、车路协同标准及产业政策具有重要参考价值。

交通运输部与国家发改委联合印发《关于深化综合交通运输体系改革的意见》，其中多项内容直接关乎公路行业：推动收费公路政策优化、研究拓宽普通公路多元化筹资渠道、建立与公路养护需求相适应的资金投入机制、做好大流量下高速公路路网疏堵保畅、提升公路安全韧性水平。该政策为公路建设、管理、养护及运营信息化从业者提供了顶层制度框架与资金保障方向。

广深高速改扩建项目（穗莞段）完成首次主线交通转换，由双幅双向通行转为左幅双向通行，转换过程仅耗时10分钟，全长约71公里。穗莞段起于广州黄村互通，终于东莞东宝河大桥，作为G4和G15高速重要组成部分，长期处于超饱和运行状态，改扩建对缓解粤港澳大湾区核心通道压力具有重要意义。

交通运输部政策解读｜来源 交通运输部微信公众号

交通运输部交通要闻｜来源 中国交通新闻网

交通运输部交通要闻｜来源 中国交通新闻网

交通运输部交通要闻｜来源 中国交通新闻网

交通运输部交通要闻｜来源 中国交通新闻网

交通运输部交通要闻｜来源 中国交通新闻网

交通运输部交通要闻｜来源 中国交通新闻网

交通运输部交通要闻｜来源 中国交通新闻网

交通工程师视角剖析无人配送车大规模上路面临的四大挑战——路权模糊、场景适应性差、事故责任不清、随意停放，解读GA/T 2388-2026全国性交规对行业的影响，并提出精细化路权赋权、算法升级+人工干预、运营企业兜底等思考方向，为公路与城市道路智能化管理、自动驾驶落地提供了系统性参考。

交通运输部检查指导组在安徽开展汛期暑期安全生产检查，发现高速公路在建项目临边防护缺失、道路运输企业风险管控培训不到位、应急预案与实际脱节等问题，涉及8家管理部门、29家企业及2个公路工程项目共101项隐患。建议健全责任传导机制，完善风险管控与隐患排查清单，分类精准培训，并构建部门间与企业内部的预警联动机制，实现恶劣天气预警全流程闭环管理。对公路建设施工安全信息化管控、养护应急指挥系统建设及安全责任

针对市县两级公路养管单位梳理的四季养护工作要点，涵盖年度养护总体安排（计划、资金、检查、决策、培训、技术资料管理）、日常养护巡查与保养、养护工程项目管理、公路绿化及季节性养护对策。文中提及技术资料数字化、专业管理系统和公路资产管理平台运行要求，养护决策流程引入科学化方法，对公路养护管理实践及配套信息化应用具有参考价值。

浙江杭淳开高速杭州段、诸永高速改扩建、G60沪昆高速桐乡高桥段改建三大工程迎来关键节点进展，涵盖隧道进洞爆破、老桥拆除、钢箱梁吊装、预制箱梁浇筑等施工内容。其中诸永高速采用'边通车边施工'模式，对施工期交通组织与保通信息化要求高；G60南移项目将路基高速升级为高架高速，涉及大量桥梁预制构件施工管理。资讯对了解长三角高速公路改扩建技术路线、施工组织模式及区域路网规划具有参考价值，但未涉及具体信息化系